哎，这年头，想买辆合适的混动轿车可真不容易，挑来挑去眼睛都花了。最近比亚迪又发布了这款海豹05 DM-i，虽然这名字听着有点像是在给自家的产品线“填空”，但它还是引发了不少关注。
毕竟顶着“驱逐舰05继任者”的名头，而且还挂着最新一代DM混动技术的牌子，谁不想瞧瞧它到底有几斤几两呢？
先说这外观吧，海豹05 DM-i的前脸设计明显是向海豹06看齐，仅仅是做了些简化处理。突出的车鼻上，那个“BYD”的字母标挺显眼，两侧的扁平大灯组透着一股子简洁劲儿。
熏黑的光源上方是双弯折式的日行灯，前保险杠下方是梯形下格栅，还用渔网状填充来提升运动感。雾灯区进气道和前唇的亮黑色细节也算是点睛之笔，让整个前脸看起来更有层次感。
再看侧面，海豹05 DM-i基本上还是保持了驱逐舰05的轮廓，跟秦Plus DM-i也差不多，能看出来白车身没做太大的改动，估计是为了节约成本吧。
那熟悉的比亚迪紧凑型轿车线条还是熟悉的味道，不过轮毂换成了新的五幅设计，这倒增添了几分时尚感。
车尾部分，尾灯的样式也是跟着家族的最新风格走的，尺寸虽然小了点，但依旧保留了海豹家族标志性的点阵式红色光源，细长的灯带镶嵌在黑色底面上，科技感和辨识度都还不错。
尾箱盖末端微微翘起，形成了一个小鸭尾，跟车头的“BYD”字母标遥相呼应。后保险杠略微突出，加了些简洁的黑色装饰，整体风格还算统一。
进入车内，海豹05 DM-i的变化就比较大了。它采用了海洋网的标准家族风格，双悬浮式液晶屏提升了科技感，中控屏幕应该还是可以旋转的。中控台面比较平直，加了一个凹陷的特殊面板装饰，空调出风口和气氛灯带也融入其中。
扶手箱前端是水晶式的挡杆，这是海洋网车型的标志性设计，双杯架和手机无线充电面板也都安排上了。空调出风口的样式比较传统，毕竟是一款定位相对入门的车型，不能要求太多。
座椅方面，海豹05 DM-i的前后排座椅看起来都挺宽大舒适的，大面积的打孔设计也提升了舒适性。
门板装饰也和海豹家族几款高级车型相似，视觉上并无显著的缩水。必须得说，比亚迪在内饰氛围的营造上还是有两把刷子的，即使是入门级车型，也不会让人觉得廉价。
动力方面，海豹05 DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，这套动力系统大多数人应该也不陌生了，它跟新款秦Plus DM-i上是同款。
1.5升自然吸气发动机上限功率101马力，再配上一个163马力的电动机，这套动力总成在提供足够动力的同时，还能兼顾燃油经济性。
官方宣称，这车的百公里馈电油耗在NEDC工况下能做到2点几升，这数据听起来确实挺诱人的。纯电续航能力分为高低两档，具体数据还需官方进一步公布。
综合来看，海豹05 DM-i这款车，外观内饰都有自己的特点，虽然有些地方能看出是为了控制成本而做的妥协，但总的来看还是挺有诚意的。
特别是它搭载的第五代DM混动技术，兼顾了动力和燃油经济性，这对于追求性价比的消费者来说，还是很着迷的。
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